動(dong)力表現：不(bu)僅(jin)強勁(jin)，而且穩(wen)定

優勢對比(bi)：超(chao)越傳(chuan)統(tong)的(de)三重飛(fei)躍(yue)

1. 顛覆性(xing)的環保(bao)優勢：這(zhe)是其最(zui)核心(xin)的競(jing)爭力。根(gen)據(ju)生(sheng)命周期(qi)評(ping)估(gu)，使(shi)用(yong)廢(fei)棄(qi)油(you)脂(zhi)生(sheng)產(chan)的(de)可(ke)持續(xu)航空(kong)燃料(liao)，可(ke)減少高達80%的二(er)氧化碳凈排放。它在燃燒(shao)階(jie)段(duan)雖(sui)然也排放二(er)氧化碳，但(dan)其原料(liao)（餐飲(yin)廢(fei)油(you)）在生(sheng)長(chang)和收集過(guo)程(cheng)中(zhong)本(ben)身是碳循(xun)環的(de)壹部分(fen)。相較(jiao)於(yu)開(kai)采(cai)地下(xia)億萬(wan)年形成(cheng)的化石(shi)燃料(liao)並(bing)將其碳釋(shi)放到(dao)大(da)氣中(zhong)，這(zhe)種燃(ran)料(liao)實(shi)現(xian)了(le)碳的(de)“再利(li)用(yong)”，大幅(fu)降低(di)了(le)航(hang)空(kong)業(ye)對氣候變(bian)化的(de)負(fu)面(mian)影響。它幾乎(hu)不(bu)含(han)硫，減少了硫(liu)氧化物(wu)的(de)排放，有(you)助(zhu)於(yu)改(gai)善(shan)空(kong)氣質量。

1. 卓(zhuo)越(yue)的資源循環價(jia)值(zhi)：傳(chuan)統(tong)航(hang)油依(yi)賴不(bu)可(ke)再(zai)生(sheng)的(de)石(shi)油，而地溝(gou)油基(ji)燃料(liao)的原(yuan)料(liao)是源源不(bu)斷(duan)的(de)餐(can)飲(yin)廢(fei)棄(qi)物(wu)。將地溝油(you)“變(bian)廢(fei)為(wei)寶”，壹舉兩得(de)：既解決了(le)地(di)溝油回(hui)流餐桌或汙(wu)染(ran)環境(jing)的社(she)會(hui)治理(li)難(nan)題，又創(chuang)造(zao)了壹種(zhong)寶貴(gui)的(de)替(ti)代能源，減少了對進(jin)口(kou)石(shi)油的(de)依(yi)賴，提(ti)升了(le)國(guo)家(jia)能源安(an)全。

1. 潛在的長(chang)期(qi)經(jing)濟與(yu)政(zheng)策(ce)優勢：盡管(guan)目(mu)前(qian)生(sheng)產(chan)成(cheng)本仍高於(yu)傳(chuan)統航(hang)油，但(dan)隨(sui)著技術成(cheng)熟、規模化生(sheng)產(chan)以(yi)及碳交易(yi)市(shi)場(chang)的(de)完(wan)善(shan)，其成(cheng)本有望持續(xu)下(xia)降。更(geng)重(zhong)要的是，全(quan)球(qiu)範圍(wei)內(nei)日(ri)益嚴格的航空(kong)碳減排法規（如(ru)歐(ou)盟的(de)“Fit for 55”計劃(hua)、國(guo)際(ji)航(hang)空(kong)碳抵(di)消和減排計劃(hua)CORSIA）正在形成(cheng)倒(dao)逼(bi)機(ji)制(zhi)。使(shi)用(yong)可(ke)持續(xu)航空(kong)燃料(liao)將成(cheng)為(wei)航(hang)空(kong)公司(si)滿足監(jian)管(guan)要(yao)求、規避(bi)碳稅(shui)、提升綠(lv)色(se)品牌(pai)形象的(de)關(guan)鍵(jian)途(tu)徑，其長(chang)期(qi)戰略價(jia)值(zhi)巨大(da)。

技術核心(xin)：生(sheng)物(wu)化工(gong)的(de)魔(mo)法

• 預處理(li)與(yu)精制(zhi)：首先(xian)通過(guo)過(guo)濾(lv)、脫(tuo)酸、脫(tuo)水(shui)等(deng)工藝(yi)，去除(chu)地(di)溝(gou)油(you)中(zhong)的(de)食物(wu)殘(can)渣(zha)、水分、遊(you)離(li)脂(zhi)肪酸等(deng)雜質，得(de)到(dao)較(jiao)為(wei)純凈的廢(fei)棄(qi)油(you)脂(zhi)。
• 加氫(qing)處理(li)（HEFA技術路(lu)線）：這(zhe)是當(dang)前(qian)最(zui)成(cheng)熟、應用(yong)最(zui)廣的(de)技術路(lu)徑。在高溫(wen)高(gao)壓和專(zhuan)用(yong)催(cui)化劑(ji)的(de)條(tiao)件(jian)下(xia)，對精制(zhi)後(hou)的(de)油(you)脂(zhi)進(jin)行加氫(qing)處理(li)，去(qu)除(chu)其中(zhong)的(de)氧原子(zi)（脫氧），並(bing)將長(chang)鏈(lian)的(de)甘(gan)油(you)三酯分子(zi)裂解、異(yi)構(gou)化，轉(zhuan)化為(wei)直(zhi)鏈(lian)和支鏈(lian)的(de)烷烴(ting)（即生(sheng)物(wu)石(shi)腦油(you)和生(sheng)物(wu)柴油範圍(wei)的(de)產(chan)品）。
• 分餾(liu)與(yu)調(tiao)和：將加氫(qing)產物(wu)進(jin)行精密(mi)分(fen)餾(liu)，切(qie)割(ge)出符(fu)合(he)航(hang)空(kong)煤油(you)沸點範圍(wei)（150-300°C）的(de)組分。這(zhe)些組分還(hai)需要進壹步調(tiao)整其低(di)溫(wen)流動(dong)性、熱安(an)定性等(deng)指標(biao)，通過(guo)與(yu)傳(chuan)統(tong)航(hang)油按(an)壹定(ding)比(bi)例(li)（目(mu)前(qian)常(chang)見(jian)的是(shi)10%-50%的混(hun)合(he)比(bi)例(li)）調(tiao)和，最(zui)終生(sheng)成(cheng)完(wan)全(quan)符(fu)合(he)航(hang)空(kong)器(qi)適(shi)航標(biao)準(zhun)的(de)“Drop-in”燃(ran)料(liao)，無需對現(xian)有(you)發(fa)動(dong)機和輸配系統(tong)進(jin)行任(ren)何改(gai)裝(zhuang)即(ji)可(ke)直(zhi)接(jie)使(shi)用(yong)。

展(zhan)望未(wei)來：挑戰與(yu)藍(lan)天夢(meng)想(xiang)